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結構原理：拉索耐久性試驗臺由工作臺、減速機構、拉索曲線形成機構、予緊力系統、試驗次數測量系統等幾部分組成。4套拉索曲線形成機構都固定在工作臺上，驅動電機在工 作臺下面。試驗時，曲線形成組件使拉索繞成試驗所需的曲線，予緊力系統給拉索施加需要的初始力值。驅動電機通過減速機構帶動拉索芯線做往復運動，往復運動 的幅值由減速機上的滑塊來調整。
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