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扭轉疲勞試驗臺可實時顯示試驗過程
點擊次數:1025 更新時間:2020-12-24
  扭轉疲勞試驗臺使用以圖形為界面的視窗式操作系統,可設定顯示屏幕及操作面板;可設定試驗速度及各種控制參數;可實時顯示基本試驗結果(斷裂值、峰值);可實時顯示試驗過程各種相關參數圖形;可實現系統診斷并顯示診斷結果。
      試驗機實現分級管理權限。不同的用戶可進入不同的管理界面、分三級用戶管理權限。該機采用光電編碼器采集試樣的扭轉角度,高精度扭矩傳感器采集試樣的扭矩,高精度旋轉編碼器測量試樣的扭轉變形,計算機屏幕顯示試樣的扭矩、扭轉角度(弧度)及各類曲線等。
  扭轉疲勞試驗臺是一款專門為汽車零部件進行拉伸、撕裂、剝離、疲勞及刺破等物理性能試驗的一種特種儀器設備,該設備廣泛應用于土工布生產和質量監督部門,此試驗臺基于鎖定扭矩原理,使用2個平行軸變速箱, 通過試驗軸以及副軸形成扭矩環路,副軸長度可調以適應試驗軸的變化,變速箱速比一致。
  一個交流電機驅動副軸以引起試驗軸轉動,扭矩輸入閉合環路是通過相位移變速箱與副軸串聯形成,相位移變速箱輸入軸的調節是由一個控制速度范圍很寬的伺服電機驅動的。平行軸變速箱安裝在鑄鐵平板上,左面變速箱*與主驅動電機連接,并且可以通過試論齒條沿軸向移動已適應不同長度的試驗軸。變速箱低速軸通過適當加工機構驅動試件內的萬向節。
  測試軸的固定萬向節連接右面變速箱的驅動法蘭。此變速箱縱向固定,但可以通過手動的方式在用絲杠千斤頂在豎直方向上移動,實現萬向節的安裝角度,也可以設定固定萬向節所希望的轉向角度。固定萬向節加工法蘭的軸向位置與變速箱中心點可調以方便與轉動中心對中。
  變速箱的軸上都帶有應變計裝置以測量試驗軸兩端的扭矩,信號從轉軸的集電環中獲取,移動部件包括當萬向節的試驗時突然碎裂所產生的金屬碎片都被罩在防護罩內以防傷害操作人員,聯鎖裝置保證只有當防護裝置到位且直至試驗結束不會被打開的情況下試驗臺才會旋轉。
 
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